Eskişehirliyiz.biz Ana Sayfa Eskişehir Apart Yurt Rehberi  
Üye Ol Üye Giriş
"Efsane" spor otomobil Supra yollara dönüyor - Eskişehirliyiz Biz Eskişehir Haber Eskisehir Haberleri Gundem Güncel Konular ve Tartışmalar
Eskişehir Haber
www.eskisehirliyiz.biz
Ana Sayfa
Güncel Polis Spor Politika Kültür-Sanat Ekonomi Otomobil Eğitim Sağlık Bilim Teknoloji Ekoloji Yaşam Magazin
  27 Mayıs 2020 Çarşamba  
AFYON BETON YOLLARI GÖRMEYE GELDİ
’Tepebaşı Belediyesi, Yeni Gelir Kaynağı Peşinde mi?’
İçişleri Bakanlığı’ından yeni genelge
Eskişehir’de maske kullanmak zorunlu
"Efsane" spor otomobil Supra yollara dönüyor
24.05.2019 

GR Supra, Toyota'nın geçmiş Supra nesilleri ve orijinal 2000GT spor otomobilinin mirasından izler taşıyor

Toyota'nın spor otomobiller arasında bir "fenomene" dönüşen efsane modeli Supra, tamamen yeni 5. nesli ile yollara dönüyor.

Şirketten yapılan açıklamaya göre, öne yerleştirilmiş altı silindirli motoru ve arkadan itiş gücüyle iyi bir sürüş deneyimi sunan Toyota GR Supra, tekrar yollara çıkıyor.

"Safkan bir spor otomobil" olarak nitelendirilen GR Supra Toyota, geçmiş Supra nesilleri ve orijinal 2000GT spor otomobilinin mirasından izler taşıyor.

Gücü, çevikliği, hassas yol tutuşu, düşük ağırlık merkezi, kısa aks aralığı, geniş iz açıklığı ve hafif ağırlığını yüksek gövde sertliği ile kombine eden Toyota GR Supra, aynı zamanda Toyota’nın başarılı yarış takımı "TOYOTA GAZOO Racing" tarafından geliştirilen ilk global GR modeli olarak da dikkati çekiyor.

- Başkan Toyoda istedi, Supra tekrar üretime geçti

Geçen yıllarda daha heyecan verici otomobiller üreteceklerini açıklayan Toyota Başkanı Akio Toyoda, geliştirme aşamasından itibaren Supra modeline büyük önem verdi ve testlerini bizzat kendi gerçekleştirdi.

Akio Toyoda, GR Supra’nın önemine ilişkin, "Supra benim için kalbimde yatan eski bir dost gibi... Diğer üreticiler güzel prototiplerini ortaya koyarken ben artık üretimde olmayan eski bir Supra kullanıyordum. O zamanlar Toyota’nın yeni Supra üretme gibi bir planı yoktu. Ama tutkulu Supra fanları gibi, ben de içten içe onun yeniden üretilmesini istiyordum. Yeni GR Supra Nürburgring testleri sırasında doğdu ve kesinlikle daha eğlenceli ve daha iyi bir otomobil oldu." değerlendirmesinde bulundu.

Toyota GR Supra ilk bakışta Toyota’nın spor otomobil mirasını taşıdığını çok açık bir şekilde gösteriyor. 2000GT’den ilham alan uzun kaput, kompakt gövde, çift bombeli tavanın yanı sıra önceki jenerasyon Supra’nın ön ve arka tasarımından izler taşıyor. Belirgin arka kanat ve entegre spoyler de Supra'nın dikkati çeken yanları arasında bulunuyor.

GR Supra’nın tasarımı, mümkün olan en iyi aerodinamik ve ideal ön/arka ağırlık dengesi gözetilerek elde edilen 1.55’lik "altın oran" ile yapıldı. Ön tasarımda 4. jenerasyon Supra’dan esinlenilirken, motoru da soğutan büyük hava girişleriyle desteklenen ön ızgara, tasarıma ayrı bir şıklık getirdi. Arkaya meyilli kabin ise aracın farklı ve sportif duruşunu daha da güçlendiriyor. Toyota GR Supra, Avrupa’da standart olarak hafif ve yüksek sertliğe sahip 19 inç alaşım jantlarla sunuluyor.

- Kokpit konseptine sahip kabin

Toyota GR Supra’nın dış tasarımı gibi kabini de sıra dışı özelliklere sahip bulunuyor. Sürücüyü tamamen aksiyonun içerisine alan kokpit konsepti, geleneksel GT düzenini, ultra modern fonksiyonlarla buluşturuyor.

Supra'ya sürüş heyecanını artırmak amacıyla tek koltuklu yarış otomobillerinden ilham alan oturma tarzı adapte edildi. Alçak, ince ve yatay kokpit görüş açısını daha ileriye taşıyor. Kabinde aynı zamanda yüksek çözünürlüklü 8.8 inç göstergeler, gerekli olan tüm verileri sürücüye net bir şekilde sergiliyor. Yeni Toyota GR Supra’nın yarışlardan esinlenen deri veya Alcanta kaplı deri koltukları her zaman kusursuz destek ve konfor sağlıyor.

- GR Supra’dan yüksek performans

Toyota GR Supra, saf sürüş heyecanını çift salyangozlu turbo beslemeye sahip altı silindirli, 3.0 litre motordan alıyor. 340 HP ve 500 Nm tork üreten bu ünite, sekiz ileri otomatik şanzımanla eşleştirildi. GR Supra, maksimum çekişin sağlandığı kalkış kontrol özelliğiyle birlikte 100 km/s hıza sadece 4,3 saniyede erişebiliyor.

Direksiyon, gaz pedalı, fren basıncı, motor ve lastik hızı ile yalpa oranı sürekli olarak elektronik kontrol ünitesi tarafından gözlemleniyor. Sağ ve sol tekerleklerdeki tork farkı sürüş şartlarına bağlı olarak esnek ve kesintisiz bir şekilde kontrol ediliyor. Bu sayede virajlarda daha yüksek denge sağlanırken, aynı zamanda viraj çıkışlarında da maksimum çekiş elde ediliyor. Adaptif Değişken Süspansiyon (AVS) sayesinde ise yol yüzeyinde değişimlere göre tepki veriliyor ve sürüş konforu ile performans daha da ileriye taşınabiliyor.

GR Supra’da, kırmızı alüminyum Brembo kaliperli, aynı zamanda kurutma ve anti-ısınma fonksiyonları da bulunan, sportif bir fren sistemi yer alıyor.

Daha çevik ve daha dengeli viraj almayı sağlayan aktif viraj asistanı ile birlikte ABS, fren asistanı, araç denge kontrolü, çekiş kontrolü ve yokuş kalkış asistanı da GR Supra’da standart olarak sunuluyor.

- 2019 satışları tamamlandı, 2020 yılı için ise 2 bin kişi sırada

Bu yıl içinde teslim edilecek 900 adetlik satış tamamlanırken, 2020 yılında satışa sunulacak araçlar için de 2 bin kişi şimdiden sıraya girdi. Ayrıca, ilk siparişleri veren müşterilere "Supra 900 Kulübü" ile özel ayrıcalıklar da sağlanacak.

Supra 900 Kulübü üyeleri, 1’den 900’e kadar kendine ait bir üye numarasına sahip olacak ve bu otomobilleriyle bir dizi özel deneyime davet edilecek. Bunlar arasında Supra’nın yer alacağı Nürburgring 24 Saat yarışı ve Goodwood Hız Festivali gibi etkinlikler bulunurken, aynı zamanda üyelere özel hediyeler de gönderilecek.

 

AA Şirket Haberleri

Gönderen: haber
3302 defa okundu 





Paylaş

Bu habere yorumlar


Otomobil-Motorsiklet Haberleri
En Çok Okunanları
Renault’dan Şimdi Al Eylül’de 750TL Taksitle Ödemeye Başla Kampanyası
Dacia Dokker için hemen teslim ve 10.000TL peşinat fırsatı
YAMAHA MOTOR YENİDEN ÜRETİME BAŞLADI
TÜRKİYE YENİ NORMALE DÖNERKEN ARACIMIN KIŞ LASTİKLERİNİ DEĞİŞTİREBİLİR MİYİM?
OTOMOTİV SEKTÖRÜNDE TALEP ‘İKİNCİ EL’E KAYACAK
Ford’dan kuş pisliklerine karşı sıra dışı boya koruma yöntemi VİDEOLU
“UZUN SÜRE KULLANILMAYAN ARACIN AKÜSÜ BOŞALABİLİR” UYARISI
Motorlu taşıtlarda ileri güvenlik dönemi başlıyor
EN EKONOMİK VE ÇEVRECİ SEÇENEK LPG
Yeni Ford Kuga Türkiye’de
Güvenli sürüş için daha fazla ışık gerekiyor
 


Otomobil-Motorsiklet Haberleri
 
 
Güvenli sürüş için daha fazla ışık gerekiyor
Güvenli sürüş için daha fazla ışık gerekiyor
Yeni Ford Kuga Türkiye’de
EN EKONOMİK VE ÇEVRECİ SEÇENEK LPG
Motorlu taşıtlarda ileri güvenlik dönemi başlıyor
“UZUN SÜRE KULLANILMAYAN ARACIN AKÜSÜ BOŞALABİLİR” UYARISI
YAMAHA MOTOR YENİDEN ÜRETİME BAŞLADI
Dacia Dokker için hemen teslim ve 10.000TL peşinat fırsatı
Renault’dan Şimdi Al Eylül’de 750TL Taksitle Ödemeye Başla Kampanyası
Ford’dan kuş pisliklerine karşı sıra dışı boya koruma yöntemi
TÜRKİYE YENİ NORMALE DÖNERKEN ARACIMIN KIŞ LASTİKLERİNİ DEĞİŞTİREBİLİR MİYİM?
Dünyayı etkisi altına alan Pandemi sürecinde, ülkemizde yeni normale dönüş ...
OTOMOTİV SEKTÖRÜNDE TALEP ‘İKİNCİ EL’E KAYACAK
Aydın Erkoç: ‘’Sıfır araçların tedariki ile ilgili yaşanan sıkıntılar, pan...
 


Önceki Başlıklar
 
En Çok Okunanlar
Eskişehir Apartlar Yurtlar
Eskişehir Apartlar Yurtlar
Eskişehir'i Sosyal Medyadan Takip Edin...

YAZARLAR
 
BU ÜLKEYİ SİZE BIRAKACAĞIMIZI MI SANDINIZ
 
GÜNDOĞDU YILDIRIM
KÖYE DÖNÜŞ
 
Hüseyin DÜŞ
Bioenerji, Esma-ül Hüsna ve Dua
 
Hüseyin GÜVEN
BEŞİKTEN MEZARA ’NE MUTLU TÜRKÜM DİYENE’
 
Konuk Yazar
Belediyelerde görevli 2 kardeşle ilgili yeni iddialar da yenilir yutulur gibi değil!
 
Muhammed Rıdvan SADIKOĞLU
ELENEN ÖĞRENCİ DEĞİL SİSTEMİN KENDİSİDİR
 
 
 
Nevzat Laleli
ENDÜLÜS EMEVİ DEVLETİ
 
Özgür TIKIZ
Kart Akıllı Ama Uygulama İLKEL: Neden İnternetten Yükleme Yapılamıyor
 
 
 

 

 

Eskişehir Kültür Sanat
online ziyaretçi: 371
online üye: 0
 
Telif hakkı saklıdır © 2000-2020 Eskişehir Reklam
Eskişehirliyiz.biz Anasayfa | Giris Sayfan Yap | Sık kullanılanlara ekle| WebMaster Kodu | İletişim  
eskişehir

eskisehir@eskisehirreklam.com