Eskişehirliyiz.biz Ana Sayfa Eskişehir Apart Yurt Rehberi  
Üye Ol Üye Giriş
Türkiye’nin “ilk ve tek yerli şanzımanı” Ford Trucks ile dünyaya açılacak - Eskişehirliyiz Biz Eskişehir Haber Eskisehir Haberleri Gundem Güncel Konular ve Tartışmalar
Eskişehir Haber
www.eskisehirliyiz.biz
Ana Sayfa
Güncel Polis Spor Politika Kültür-Sanat Ekonomi Otomobil Eğitim Sağlık Bilim Teknoloji Ekoloji Yaşam Magazin
  6 Aralık 2021 Pazartesi  
URAYSİM Eskişehir’i hızla değiştirecek
PROF. DR. GÜNAY “BEN DE VARIM” DEDİ
Hayvancılık Yatırımları İçin BÜYÜK FIRSAT
KEDİ VE KÖPEK SAHİPLERİNİN DİKKATİNE!
Türkiye’nin “ilk ve tek yerli şanzımanı” Ford Trucks ile dünyaya açılacak
20.10.2021 

Türk otomotiv sanayinin öncü şirketi ve ihracat şampiyonu Ford Otosan’ın ağır ticari markası Ford Trucks, Ecotorq motor ve arka aksın ardından, 58 Milyon Avro yatırım ve 230 mühendisin emekleri ile geliştirilen “Türkiye’nin ilk ve tek yerli şanzımanı”nı Eskişehir Fabrikası’nda tanıttı. Tasarımından test süreçlerine kadar tamamen Türk mühendislerinin geliştirdiği ilk ve tek yerli şanzıman ile Ford Otosan, motor, şanzıman ve aks olarak tüm aktarma sistemlerini beraber üretebilen dünyanın sayılı otomotiv markaları arasına girdi.

Avrupa’nın ticari araç üretim lideri, Türkiye’nin ihracat şampiyonu Ford Otosan, Türkiye’nin ilk ve tek yerli Ecotorq şanzımanını Eskişehir Fabrikası’nda gerçekleştirilen basın toplantısı ile tanıttı. İlk ve tek yerli şanzıman yatırımı ile Ford Otosan, motor, şanzıman ve aksın üçünü de geliştiren sayılı global kamyon üreticilerinden biri konumuna ulaştı.

58 milyon avro yatırım ve TÜBİTAK'ın 13,5 milyon TL tutarında Ar-Ge teşviki ile Ford Otosan mühendisleri tarafından tasarlanıp geliştirilen yerli şanzıman sayesinde Ford Otosan’ın ağır ticari markası Ford Trucks’ın Eskişehir’de ürettiği ağır ticari araçlardaki yerlilik oranı %90’lara ulaşacak. 230 mühendisin, 5 yılda tasarım, test ve geliştirme aşamalarını tamamladığı Türkiye'nin ilk ve tek yerli Ecotorq şanzımanı, 1 milyon km’yi aşkın yolda, farklı koşullarda birbirinden zorlu testlere tabi tutulurken, küresel arenada Türkiye'nin ağır ticari araç üretimindeki rekabet gücünün artmasına, yan sanayi ve tedarik ekosisteminin gelişmesine de katkı sunacak.

“Bir aracın motor ve aktarma sistemlerini geliştiren ve üretebilen sayılı markalar arasına girdik” 

Ford Trucks ile ulaştıkları üstün Ar-Ge ve mühendislik yeteneğinin, hatrı sayılır bir geçmişe sahip olmakla birlikte geleceğe ışık tutmaya devam ettiğini ifade eden Ford Trucks Türkiye Direktörü Burak Hoşgören, şunları söyledi:

"Bugün ulaştığımız noktada; Ford’un ağır ticari araçlar ve ilgili dizel motor ve motor sistemleri için küresel mühendislik merkeziyiz ve Türkiye’nin otomotivde en büyük Ar-Ge merkezi konumundayız. Hayata geçirdiğimiz başarılı yatırımlarımızla ülkemizdeki otomotiv ekosistemini, yan sanayiyi ve tedarikçilerimizi de bizimle birlikte büyüttük. Hep beraber büyümeye devam ediyoruz. Tamamen Türk mühendisliği ile geliştirdiğimiz ve ürettiğimiz 2019 Uluslararası Yılın Kamyonu Ödüllü F-MAX’in dünya çapındaki başarısı bizleri gururlandırıyor. Ford Trucks kamyonlarımızın kalbi Ecotorq motor ve arka aksın ardından, 58 Milyon Avro yatırım ve TÜBİTAK'ın 13,5 milyon TL tutarında Ar-Ge teşvikiyle hayata geçirdiğimiz, 230 mühendisimizin emek verdiği Türkiye'nin ilk ve tek yerli şanzımanıyla sizlerin karşısındayız. Bir ilki daha gerçekleştirerek; motor, şanzıman ve aks ile birlikte bir aracın tüm aktarma organlarını geliştirip üretebilen sayılı markalar arasına girmenin gururunu yaşıyoruz”

Uluslararası pazarlarda yerli üretimle büyüyen, global ağını hızla büyüten Ford Trucks ile Türkiye'yi yurtdışında en iyi şekilde temsil etmek için çalıştıklarını belirten Hoşgören, “Türkiye’de ürettiğimiz kamyon ve çekicilerimizin Ford Trucks markasıyla 2024 sonuna kadar 3 kıtada 55 ülkeye ihraç edilecek olması ve şirketimize ve ülkemize sağlayacağı katkı bizleri heyecanlandırıyor” diye konuştu.

“Ecotorq şanzımanımız ile araçlarımızda verimliliği maksimuma çıkarıyoruz”

Araçla beraber sektörde Drivetrain olarak adlandırılan, ürünün kalbini oluşturan motor ve aktarma sistemlerini en iyi uyum ve verimlilikle sunmak için çalıştıklarını belirten Ford Trucks Türkiye ve Uluslararası Pazarlar Pazarlama Müdürü Emine Coşkun ise, yerli şanzımanla ilgili şu detayları aktardı:

“Çalışmalarımız sırasında 5 farklı ülkede, farklı iklim koşullarında, toplamda 17.000 saat ve 1 milyon km üzerinde detaylı parça ve araç testlerimizle yolda karşılaşabilecek her koşulu değerlendirdik. Kalitesine güvendiğimiz Ecotorq motorumuzla, %100 uyumlu şekilde çalışacak olan yerli Ecotorq şanzımanımızla araçlarımızda verimliliği maksimuma çıkarıyoruz. Yeni Ecotorq şanzımanımızla beraber F-MAX araçlarımızda şanzımanın teknolojik ve bağlanabilir özelliği sayesinde, birden fazla yeni özelliği daha müşterilerimize sunacağız. Bunlardan ilki: çoklu ve öngörülü vites geçişi. Aracımız mevcut konumu ve güzergahındaki topografik haritayı okuyarak, kullanıcı fark etmeden gerekli vites geçişlerini bu öngörü ile sağlayabilecek. 16 ileri olmanın avantajını kullanarak tüm serilerimizde eğimli yollarda sorunsuz kalkış ve çok daha verimli yokuş tırmanışları sunarak, sürüş konforu sağlıyoruz.”

Yolda sağladıkları avantajların yanı sıra şehir içi ve yüksek manevra kabiliyeti gerektiren koşullarda da sürücülerin konforunu düşündüklerini belirten Coşkun, "Hareket etmenin zor olduğu alanlarda manevra kabiliyetini artırabilmek adına 'Karınca Fonksiyonu'nu kullanıma sunuyoruz. Bu sayede sürücülerimiz şehir içi kullanımlarda, duruş ve kalkışlarda, dorse yüklenmesi esnasında, zorlu park alanlarında yalnızca ayaklarını frenden kaldırarak araçlarını hareket ettirebilecek. Bu da sürücülerimize sürüş konforu yaratacak" dedi.

Türkiye’nin ‘İlk ve Tek Yerli Şanzımanı’ ile ilgili diğer bilgiler ve teknik detaylar ise şu şekilde;

  • Tasarım, geliştirme ve test aşamaları 5 yıl boyunca Türkiye, Almanya, İngiltere, Fransa ve Umman’da gerçekleştirilen Türkiye'nin ilk ve tek yerli Ecotorq şanzıman, -40C’den +50C’ye, 17000 saati aşkın laboratuvar testleri ve müşteri testleri de dahil 65’ten fazla araçla toplamda 1 milyon km’yi aşkın teste tabi tutuldu.
  • 16 ileri ve 4 geri vitesten oluşan ürün ile vites sayısı artırıyor, şanzıman ile uyumlu en yüksek retarder performansı 450 kW olarak sağlanıyor. Yerli şanzımanla birlikte yardımcı fren konforlu bir şekilde devreye giriş sağlayarak uzun mesafeli yokuşlarda daha stabil bir frenleme performansı göstererek güvenli yokuş inişleri sağlıyor.
  • Yerli şanzıman, daha kısa vites geçiş süresi ile daha iyi performans ve sürdürülebilir sürüş özellikleri ile öne çıkıyor. 16 İleri vites sayesinde daha fazla vites seçeneği sunan yerli şanzıman, 2600 Nm Tork güce sahip bulunuyor.
  • Yeni Ecotorq şanzıman, 2500 rpm’e kadar giriş hızı veriyor. 'Direct Drive' ve 'Over Drive' seçenekleri, kendilerine has dişli oranları ile farklı ihtiyaçlara göre hizmet ediyorlar.
  • Ford Trucks’ın sunduğu, aracın sürekli en son yazılım ile güncel kalmasını sağlayan ‘Uzaktan Yazılım Güncelleme Özelliği’ne ek olarak 'Uzaktan Teşhis' ile de yerli şanzımanın durumu sürekli kontrol altında tutularak problemlerin servise gitmeden tespit edilmesi sağlanıyor.
  • İlk ve tek yerli Ecotorq Şanzıman, F-MAX dahil 13L motor kullanan tüm Ford Trucks ailesi için uyumludur.
  • Yerli Şanzıman, ilk olarak Türkiye’de Ekim ayında devreye alınıyor, uluslararası pazarlarda ise 2022 yılının Nisan ayından itibaren devreye alınması planlanıyor.
  • Ford Trucks yetkili servisleri, her zaman olduğu gibi, yedek parça bulunurluğu, arıza teşhis imkanları ve uzman teknisyenleri ile yerli şanzıman için de müşterilerin ihtiyaç duyduğu tüm ürün ve hizmetlerde ilk başvuru noktası olacak.

 

 

 

Gönderen: journal
1900 defa okundu 





Paylaş

Bu habere yorumlar


Otomobil-Motorsiklet Haberleri
En Çok Okunanları
Ford Otosan tarafından Türkiye’de üretilen Transit Custom’a Euro NCAP’den ‘Altın’ ödül
Yerli otoda prototip testleri başladı! VİDEOLU
Kia’dan Kasım Ayına Özel Fırsatlar
“2022 Yılı Otomotivde Çok Zorlu Geçecek”
TOGG’a Great Place to Work Sertifikası
“verilmeyen randevunun cezasını tüketici neden ödesin..."
"Servisler Elektrikli Araç Trendine Hazır Değil"
Araba Satışında Kara Liste Dönemi
NORMALLEŞME KASKO HASAR ÖDEMELERİNİ ARTIRDI
LPG İLE BENZİN ARASINDAKİ MAKAS KAPANDI
Kış aylarında güvenli sürüşün yolu basit önlemlerden geçiyor
Audi yüz binlerce aracını geri çağırdı! İşte o modeller
Trafik Kış Lastiği Uyarısı!
OTO PAZARI KAPALI OLACAK
Ford Otosan’dan hafif mobilite çözümleri sunan yeni girişim: “Rakun”
 


Otomobil-Motorsiklet Haberleri
 
 
Otomobilde yeminli imzalı satış dönemi
Otomobilde yeminli imzalı satış dönemi
Yerli otomobil TOGG’da önemli gelişme! Rakam verildi
Birçok sektörden sonra ikinci elde de ortaya çıktı! 114 bin 500 TL cezası var
KKTC’nin yerli otomobili GÜNSEL, ilk modeli B9 ile London EV Show’da!
Anadolu Isuzu’dan rekor ihracat başarısı
Ford Otosan’dan hafif mobilite çözümleri sunan yeni girişim: “Rakun”
Araçları kışa hazırlayacak 7 öneri
Araba Satışında Kara Liste Dönemi
Audi yüz binlerce aracını geri çağırdı! İşte o modeller
LPG İLE BENZİN ARASINDAKİ MAKAS KAPANDI
Gerek yurt dışındaki ürün fiyatlarında, gerekse dövizdeki artışlar LPG’de ü...
Trafik Kış Lastiği Uyarısı!
Eskişehir Valiliği tarafından yapılan açıklamada sürücüler Kış Lastiği konusun...
Ford Trucks artık Avrupa’daki büyümesini Fransa ile sürdürüyor
Ford Trucks, Avrupa’daki büyüme planlarını hız kesmeden sürdürüyor&he...
"Servisler Elektrikli Araç Trendine Hazır Değil"
Yedek parça ve otomotiv satış sonrası sektöründe 50 yılı aşkın süredir faaliye...
Kış aylarında güvenli sürüşün yolu basit önlemlerden geçiyor
Kış lastikleri sürücülere güvenli sürüş imkanı sağlıyorKış ayları kaza...
 


Önceki Başlıklar
SANAYİ KOMİSYONU’NDAN TOGG’A ZİYARET
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, TBMM Sanayi, Ticaret, Enerji, Tabii Kaynaklar, Bilgi Ve T...
OTO PAZARI KAPALI OLACAK
Tepebaşı Belediyesi’nin her hafta pazar günü kurulan Açık Oto Pazarı, dü...
“verilmeyen randevunun cezasını tüketici neden ödesin..."
Araç muayene randevu cezaları ve muayene ücretlerinden artan şikayetleri  değerlend...
“2022 Yılı Otomotivde Çok Zorlu Geçecek”
İkinci el araç sektörünün kurumsal öncülerinden Otomerkezi.net, otom...
NORMALLEŞME KASKO HASAR ÖDEMELERİNİ ARTIRDI
2020 yılında düşüş gösteren kasko hasar dosyası adetleri ve ödenen hasar...
TOGG’a Great Place to Work Sertifikası
TOGG, kurum kültürü konusunda küresel otorite olan Great Place to Work E...
Yerli otoda prototip testleri başladı!
Geçtiğimiz hafta yerli otomobilin prototiplerini farklı alanlarda testler için akredit... VİDEOLU
Ford Otosan tarafından Türkiye’de üretilen Transit Custom’a Euro NCAP’den ‘Altın’ ödül
Ford Otosan’ın Kocaeli Fabrikalarında üretilen Ford Transit Custom, ileri sürüş...
Kia’dan Kasım Ayına Özel Fırsatlar
Kia, kasım ayına özel fırsatlarla Sportage dizel otomatik ve Black Edition versiyoların...
 
 
En Çok Okunanlar
Eskişehir Apartlar Yurtlar
Eskişehir Apartlar Yurtlar
Eskişehir'i Sosyal Medyadan Takip Edin...

YAZARLAR
 
SAHTE GÖZYAŞLARINIZA İNANDIRAMAZSINIZ
 
MATEMATİK TEMEL ZAYIFLIĞI VE ÇÖZÜMÜ
 
Kordiseps mantarını daha önce duydunuz mu?
 
GÜNDOĞDU YILDIRIM
MÜSLÜME
 
Hüseyin GÜVEN
...BENİM ELLERİM UFAK
 
Konuk Yazar
“CHP iktidara gelse bile muhalefet yapar” sözünü doğru çıkartan haller bunlar!
 
Muharrem Akaydın
TÜRK KÜLTÜRÜNDE UZLAŞMA
 
 
 
Nevzat Laleli
ZEHİRLİ HAVAYI SOLUMAK...
 
Özgür TIKIZ
Bu da Nereden Çıktı! Kanalizasyon Katılım Payı İSTEDİLER
 
 
 

 

 

Eskişehir Kültür Sanat
online ziyaretçi: 437
online üye: 0
 
Telif hakkı saklıdır © 2000-2021 Eskişehir Reklam
Eskişehirliyiz.biz Anasayfa | Giris Sayfan Yap | Sık kullanılanlara ekle| WebMaster Kodu | İletişim  
eskişehir

eskisehir@eskisehirreklam.com