Bu
yazımızda sizlere model arabalarda ne gibi modifiye
seçeneklerinin bulunduğunu ve bunların model arabamıza
kazandırdıklarını aktaracağız, model arabalar temelde
elektrikli ve yakıtlı olmak üzere 2 sınıfa ayrılmaktadır,
şimdi bunlardan nitro ile çalışanlarda modifiye işlemleri
nasıl yapılmakta bunun üzerinde duralım.
1. Modifiye Motor
Modifiye denilince akla ilk gelen motor kısmıdır.
Yakıtlı arabalarda da motora bazı modifikasyonlar
yapılmaktadır. Bunlardan ilki komple motorun değiştirip
standart olarak 0.8 - 1 hp güç üreten motorlar yerine
daha üst seviye (1.5 - 2.4 bg. ) motor takmaktır. Fakat
bu alternatif genelde model otomobilimizin motorunun,
ömrünü tamamlandığında başvurulabilecek bir seçenektir.
Uygulamada yeni motoru çıkartıp yerine daha güçlü bir
motor takıldığı çok
nadir görülmektedir.
Resimlerde standart motor ve görünüşünden de anlaşılabileceği
gibi daha güçlü bir motoru görüyorsunuz, bunun dışında
çok nadirde olsa pistonda taşlama yapılarakda performansa
yönelik artış sağlanmaktadır.
2. Çift Vites Seti
Bir diğer modifiye seçeneği ise standart olarak
tek vitesli gelen model arabamızı çift
vites seti alarak modifiye etmek ve bu sayede ara hızlanma
ve maksimum hız değerlerini iyileştirmektir. Model arabalarda
modifiye seçenekleri arasında da en gözde olan alternatif
de kolay uygulanabilirliği ve ciddi bir performans artışı
sağladığından, çift vites setidir. Resimde görülen seti
motora uyguladığımızda öncelikle sürüş koşullarımız
göre 2. vitese hangi devirde geçileceğini kullandığımız
şartlara göre setin üzerindeki vidadan ayarladıktan
sonra, modifiye edilmiş model arabamızla keyifli ve
bir o kadar da performanslı bir sürüş yaşayabiliriz.
3. Hava Filtresi
Model arabalarda ayrıca hava filtresi de modifiye
edilebilmektedir. Sünger ve yağlı tip olarak 2 çeşithava
filtresi vardır. Model arabaların tümünde de standart
olarak sünger hava filtresi gelmektedir. Standart hava
filtresi yerine daha kalitelisi (gerçek arabalarda kutu
dışı filtre olarak tabir edilen tip) hava filtresi takılabilir.
Bu da model arabamızın performansını ve motor ömrünü
fark edilir derecede iyileştirecektir.
Resimde (hava filtresi1) gördüğünüz modifiye bir sünger
hava filtresi, diğeri (hava filtresi2) ise yağlı tip
olarak tabir edilen modifiye hava filtresidir.

4. Egzost veManifold Değişimi
Egzost ve manifold (tuned pipe) değişimi de model
arabamızın performansını artırıcı modifiyelerden biridir.
Model arabamız bu modifiyeden sonra egzost gazını daha
rahat atabilecek bu da performansı olumlu yönde etkileyecektir.
Resimde (tuned pipe1) standart bir egsozt görüyorsunuz.
Diğer resim (tuned pipe2) ise modifiye egsozt-manifold
setidir.

Bunların dışında viraj çıkışlarında gaz kesme, arabanın
tıkanması veya benzin gitmemesi gibi durumlarda çok
büyük faydası olan bir tüp sistemide arabada karbüratöre
montaj yapılarak kullanılıyor, montajı riskli olan bu
kiti konunun uzmanlarına yaptırmakta fayda var. Çünkü;
bu kit karbüratörde bir delik açılarak entegre ediliyor.
Sağlamlığa yönelik ise, arabanın plastik aksamlarından
bir kısmı fiber carbon bir kısmıda alüminyum malzemelerle
değiştirilerek hem daha hafif hem daha sağlam olması
sağlanıyor, bu sayede arabanın hızlanma ivmesi hafiflikten
dolayı değişiyor, bu da yarışlarda çok büyük önem arzediyor.
Görüldüğü gibi gerçek arabalar nasıl modifiye ediliyorsa
model arabalar da aynı temel esaslara dayanarak modifiye
edilmektedir. Hatta hem gerçek arabalar hem de model
arabalar için modifiye parçalar üreten firmaların da
varlığından söz etmek de mümkündür. Bu açıdan bakıldığında
model arabamızın performansını iyileştirirken yol tutuş
özelliklerini de iyileştirmemiz gerekli olmakla beraber
güce yönelik yaptığımız modifikasyonlardan maksimum
verimi alabilmemiz için de önemlidir. Daha iyi yol tutuşu,
daha yumuşak lastikler kullanarak, amortisör yaylarının
farklı sertliklerde yaylarla değiştirerek, farklı akışkanlıkta
amortisör yağı kullanarak ve tekerleklerin camber-caster
açısı ile oynamalar yaparak elde edebilmek mümkündür.
Kaynak: Erkan Akıncı - Şükrü Balcı
HOBBYRC.COM
Mail: sukrubalci@hobbyrc.com
|